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Bardahl Top Diesel+ Additivo Auto Pulitore Pulizia Iniettori Diesel 1 Litro

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COD

BAR120039

Categorie

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Brand

BARDAHL

Descrizione

Top Diesel+ è un potente additivo multifunzionale formulato per migliorare notevolmente la qualità del gasolio e risolvere i problemi di cattivo rendimento del motore causati dall’accumulo di sporco e, in generale, dall’alterazione dello stato di efficienza del sistema di alimentazione. È adatto all’utilizzo su motori diesel sia di ultimissima generazione, che meno recenti di vetture per trasporto leggero e veicoli commerciali.

Vantaggi

  • Pulisce sia i fori che il corpo interno degli iniettori, ripristinando l’ottimale nebulizzazione del carburante e la perdita di potenza del motore
  • L’utilizzo regolare contrasta l’accumulo di depositi nel sistema di alimentazione
  • Migliora la filtrabilità del carburante mantenendo dispersi acqua e residui insolubili
  • Lubrifica la pompa e gli iniettori, proteggendoli dall’usura
  • Aumenta il numero di cetano del gasolio, regolarizzando la combustione del carburante e facilitando l’avvio del motore
  • Incrementa la potenza e l’efficienza energetica del motore
  • Riduce il consumo di carburante
  • Riduce le emissioni di gas inquinanti e di particolato
  • Protegge l’impianto dalla ruggine e dalla corrosione
  • Utilizzabile con biodiesel B10 e gasoli HVO
  • Non è aggressivo sul sistema di alimentazione e non danneggia i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico

Utilizzo

Per una migliore miscelazione con il carburante, si consiglia di versare l’additivo nel serbatoio appena prima di effettuare il rifornimento.

 

  • 250 ml di additivo in un pieno di carburante (circa 60 litri) permettono, sin dal primo utilizzo, un ripristino di potenza fino al 95%.

INTERVALLO D’USO CONSIGLIATO

 

Per preservare l’impianto di alimentazione dall’accumulo di depositi e mantenerlo efficiente nel tempo, effettuare il trattamento ogni 2 – 3 pieni di carburante o almeno ogni 4.000 – 5.000 km.

Per effettuare una pulizia completa, specialmente in caso di depositi persistenti e/o calo di prestazioni del motore, è possibile effettuare due trattamenti consecutivi senza controindicazioni.